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Respostas
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Boas
Praticamente desde sempre tenho tido este problema: a luz indicadora de avaria do motor acende e o erro detetado está relacionado com o filtro de partículas, geralmente com a temperatura. As primeiras 4 ou 5 vezes ainda fui à Jeep, sendo que apenas fizeram reset ao sistema, cobrando diagnóstico eletrónico e uma horita de mão-de-obra. A verdade é que volta sempre ao mesmo, sendo que às vezes é também cortada a potência.
Assim, gostaria de saber se mais alguém tem este problema e se conseguiu resolver e como. Penso que isto só se aplica aos modelos de 2010 ou mais recentes, que têm filtros de partículas.
Obrigado!
Boa tarde,
Não sei se é exequível fazer uma visita à American Muscle Portugal em Sintra.
Eventualmente pode ser feita uma reprogramação com remoção do FAP, resolvendo o problema definitivamente.Boa sorte.
Jeep Wrangler JK Rubicon 2dr | OME 2'' HD | Fox 2.0 remote reservoir | HD track bar F/R | HD F/L Control Arms | Synergy HD Draglink | AEV Snorkel | Mickey Thompson Classic II wheels | BF Goodrich T/A Mud KM2 285/75R16 | Custom expedition ready trunk
Obrigado pela resposta!
Já ouvi falar nesta possibilidade. E esta remoção não vai trazer problemas aquando da IPO?
Não penso que tenham forma de verificar, ou pelo menos não faz parte dos pontos de inspeção segundo sei. Mas nada melhor que falar com quem faz o serviço, ou tal como sugeri, com a American Muscle Portugal em Sintra.
Se precisar dos contactos diga por favor.Jeep Wrangler JK Rubicon 2dr | OME 2'' HD | Fox 2.0 remote reservoir | HD track bar F/R | HD F/L Control Arms | Synergy HD Draglink | AEV Snorkel | Mickey Thompson Classic II wheels | BF Goodrich T/A Mud KM2 285/75R16 | Custom expedition ready trunk
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