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Tenho um Rubicon com hard top , mas que faz muitos ruidos de vibração quando ando fora de estrada. Sofrem deste problema? Que soluções aconselham para o minimizar ?
Cump
Se os ruídos são uma espécie de ranger, será considerado normal, pois como a capota é de fibra e não é solidária com o resto da carroceria, tem um “jogo” adicional.
Assim torna-se impossível de conseguir que dadas as torções a que o conjunto chassis+carroceria “mexa” o mesmo que o hardtop.
Para minimizar (eliminar) o ruído, só mesmo retirando o hardtop 🙂Jeep Wrangler JK Rubicon 2dr | OME 2'' HD | Fox 2.0 remote reservoir | HD track bar F/R | HD F/L Control Arms | Synergy HD Draglink | AEV Snorkel | Mickey Thompson Classic II wheels | BF Goodrich T/A Mud KM2 285/75R16 | Custom expedition ready trunk
Obrigado pela resposta Caro Miguel, é um ranger mas também um outro barulho mais agudo e bastante chato, hoje repararei que pode vir da grade que esta atrás dos bancos.
Oiço um outro do lado do pendura da ideia que vem de cima mas mesmo sem a capota ele mantém. Tenho também um AEV Snorkel tal como o seu e a minha antena passa entre o mesmo e a carroçaria e é mais uma fonte de ruído, trocou a sua antena ?Cump
Quando à grade pode tentar desapertar, colocar uma massa, com teflon por exemplo, nos parafusos e apertar com cola tipo loctite.
Em relação à antena, é original e montada no sitio original. Apenas na base e onde toca no snorkel, tem uma pequena manga de borracha preta que mal se nota, mas evita o toque no snorkel.De qualquer forma, quanto aos barulhos no wrangler vai ser uma questão de hábito, principalmente se anda fora de estrada… todos os pós e areias que se metem nas borrachas acabam por fazer com que ao roçar umas nas outras, produzam barulhos incómodos que desaparecem só com as janelas todas abertas ou com a musica mais alta!
Como lema da Jeep… It’s a Jeep thing! Para o bem e para o mal 🙂
Jeep Wrangler JK Rubicon 2dr | OME 2'' HD | Fox 2.0 remote reservoir | HD track bar F/R | HD F/L Control Arms | Synergy HD Draglink | AEV Snorkel | Mickey Thompson Classic II wheels | BF Goodrich T/A Mud KM2 285/75R16 | Custom expedition ready trunk
Alguns ruídos podem ser eliminados com a colocação de isolantes … tipo bocados de feltro ou borracha entre os suportes da grade e o carro.
Quanto ao HardTop … pelo que entendi já o retirou … viu se estão lá os ditos materiais isonorizantes ou isoladores? É preciso cuidado para não perder algunsExperimente colocar um pouco de espuma de borracha (com +- 2 mm de espessura) entre cada um dos fechos e a capota. Ou seja, coloca a espuma de borracha e acciona o fecho de forma a trancar a espuma quando na posição de fechado.
No meu fez um pequeno milagre…desapareceram os ruídos todos!
Miguel P.
Obrigado Miguel , pode me dizer a marca da sua (espuma) ou onde a posso encontrar? Os fechos que se refere são os 2 que estão por cima das palas?
Cumprimentos
Boas
Qualquer fita que seja de espuma de borracha, ou antideslizante para os pés das cadeiras daquele que se compra no Aki e afins, serve.
Eu referia-me exactamente à colocação em todos os fechos excepto nesses dois, porque o ruído não vem daí (pelo menos no meu caso) e, possivelmente, vai vincar demasiado a borracha do vidro dado que proporcionará mais aperto dos painéis.
Miguel P.
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